Hands-free от аварий не спасают

Разговоры по мобильному телефону за рулем явились причиной трети всех ДТП в США, и даже введение обязательного применения hands-free ситуацию не меняет. "Пользоваться в автомобиле сотовым телефоном любой модели, в том числе с громкоговорящей связью, управляемой голосом или кнопками на спицах рулевого колеса, опасно", - утверждают эксперты Национального управления безопасности движения США.

Эксперимент, проведенный исследователями университета штата Юта, показал, что говорившие по телефону, в том числе и с hands-free, с запозданием нажимали на педаль тормоза, увидев красный свет светофора, или вовсе не успевали это сделать. Их время реакции превышало показатели тех, кто менял кассеты в автомагнитолах, искал новую волну в радиоприемнике или прикуривал сигарету.

По исследованиям, проведенным в Европе и Японии, реакция водителя, разговаривающего по телефону, замедляется в 2 раза. А риск оказаться в ДТП увеличивается в 4-9 раз. Исследователи отмечают многократно возрастающую опасность попутных столкновений. Эксперты отмечают, что разговоры по телефону на волнующую тему (а звонки по сотовому чаще всего такие) очень отвлекают водителя от дороги. Например, в Голландии один водитель так увлекся разговором по сотовому, что не заметил преградившую ему путь полицейскую машину. До этого стражи порядка сигналили ему, требуя прекратить разговор по телефону и остановиться.

Некоторые исследователи в связи с этим сравнивают аварийность по вине мобильного телефона с управлением автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Американские врачи утверждают, что у водителей, часто использующих hands-free с наушниками, портится слух, и в этом виноваты электромагнитные излучения. Производители hands-free в США будут обязаны снабжать каждые наушники специальным защитным фильтром. С 2008 года наушники без фильтров будут изъяты из оборота.

В других странах также усилили ответственность при использовании мобильного телефона без hands-free. С 1 декабря 2003 года в Великобритании штрафуют за использование мобильного телефона за рулем без hands-free более двух раз. Министерство транспорта Великобритании предлагает вообще запретить водителям разговаривать по мобильному телефону, в том числе и с использованием систем hands-free.

В Бельгии за разговор за рулем лишают прав на полгода. В Голландии виновнику грозит такое же лишение и штраф. "В перспективе - полный запрет на пользование сотовыми в автомобиле, если производители не предложат более совершенные устройства, способствующие повышению безопасности разговоров по телефону за рулем", - говорится в докладе Комиссии по безопасности ЕС.

В России отсутствие hands-free относится к "иным нарушениям правил движения" и карается предупреждением или штрафом. Согласно опросам, российские водители считают разговоры по сотовому самым легким нарушением. Автоинспекторы же на них не реагируют из-за небольшого размера штрафа, но относят разговоры без hands-free к опасным видам нарушений, "поскольку отвлекают от управления".

назад


Главная
История мобильного телефона
Сотовые системы связи
Классификация мобильных телефонов
Технические характеристики мобильного телефона
Сервисные функции мобильного телефона
Аксессуары к мобильному телефону
Советы покупателю
Полезная информация
Мобильный телефон и здоровье
Это интересно
Контакты
Каталог




Сотовые телефоны
   Copyright © 2008 Мобильные телефоны Дизайн: WebStudia