|
Виды аккумуляторов
Никель-кадмиевые (NiCd) - самые распространенные (до недавнего времени) и дешевые. Сохраняют свою работоспособность практически в любых погодных условиях, выдерживают свыше тысячи циклов заряд/разряд, слабо чувствительны к неправильной эксплуатации (это специально для России), легко восстанавливаются при понижении емкости и после длительного хранения.
Недостатки, разумеется, тоже есть: необходимость периодически полностью разряжать аккумулятор для устранения "эффекта памяти", высокий саморазряд (до 10% в течение первых 24 часов), большие габариты, относительно маленькая энергетическая плотность (отношение емкости к размеру и массе).
К минусам этих аккумуляторов можно отнести и "недружественность" к окружающей среде. Сейчас они постепенно покидают рынок сотовых телефонов. В NiCd аккумуляторах рабочее вещество присутствует в виде мелких кристаллов, обеспечивая максимальную площадь соприкосновения с электролитом. При неблагоприятных условиях эксплуатации кристаллы укрупняются до размеров, в 150 раз превосходящих первоначальные, вызывая резкое уменьшение площади активной поверхности. Как следствие, снижается напряжение и уменьшается емкость. А в некоторых случаях острые грани кристаллов даже прокалывают сепаратор, вызывая высокий саморазряд или короткое замыкание.
Никель-металлгидридные (NiMH) - при меньших размерах и массе, чем у никель-кадмиевых, обладают на 30-50% большей энергетической плотностью и меньшим "эффектом памяти" (некоторые фирмы-производители заявляют о полном его отсутствии). Однако по ряду параметров NiMH аккумуляторы все же проигрывают NiCd. У них меньше циклов заряд/разряд (около 500), в 1,5-2 раза более высокий саморазряд и более высокая цена. Правда, в них меньше кристаллических сгустков, вызывающих потерю емкости - главным образом, из-за более короткого срока их службы по сравнению с NiCd. Потерю заряда вызывает и старение.
У изношенного аккумулятора пластины электродов разбухают и начинают слипаться друг с другом, что приводит к повышению тока саморазряда. Укрупнение кристаллических образований в аккумуляторах на основе никеля происходит в основном из-за слишком долгого нахождения аккумулятора в зарядном устройстве и многократного заряда без периодического полного разряда. Однако не следует полностью разряжать аккумулятор перед каждым зарядом. Это также сокращает срок его службы. Подобную процедуру достаточно проводить один раз в 30-60 дней в целях профилактики и восстановления первоначальной емкости аккумулятора.
...назад
далее...
|